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【助赢软件】广深港高铁因环境违法被责令整改 最高罚5万|广深港高铁|环境违法|环评
来源:助赢软件    发布时间:2021-11-29 14:34:01
本文摘要:继胶济铁路、哈齐铁路之后,环境保护部对铁路项目发出了违反环境的警告信。

继胶济铁路、哈齐铁路之后,环境保护部对铁路项目发出了违反环境的警告信。9月18日,环境保护部网站发布了广深港客运专线有限责任公司广深港客运专线广州至深圳段工程责令改正违法行为决定书。环境违法事实和证据一项,环境保护部表示,上述公司新建铁路广深港客运专线广州至深圳段工程于2006年3月报告环境保护部环境评价,环境保护部华南环境保护监督中心现场调查显示,该项目自2011年12月26日开始试运行以来,未向环境保护部门申请环境保护设施竣工检查。环境保护部命令广深港客运专线广州至深圳段工程于2013年3月1日前办理环境保护设施竣工验收手续,委托华南环境保护监督中心和广东省环境保护厅对广深港客运专线公司改正违法行为的,实施行政执法后监督。

广深港铁路客运专线连接武广高铁,北起广州南站,通过东莞、虎门,进入深圳,进入香港,其中广深段全长104.5公里,去年年底开通。近年来,由于铁路项目的大规模开工建设和生产,铁路项目引起违反环境的概率也在增加。

据本报大致统计,迄今为止,胶济铁路、津秦铁路、贵广铁路、哈齐铁路等重大铁路项目因环境违法被环境保护部警告。其中,橡胶铁路曾经被环境保护部要求停止工程使用。

此次广深高速铁路段被提名是违反《建设项目环境保护管理条例》(以下简称《条例》)第20条的规定。按照这条规定,建设项目竣工后,需要进行试验生产的建设项目,建设部门从建设项目投入试验生产之日起3个月内,向审查该建设项目环境评价文件的部门申请该建设项目需要辅助建设的环境保护设施竣工检查。同时,根据《条例》第27条未到期处理的,责令停止试产,可处5万元以下罚款。环境保护部的一位官员对本报记者说:建设项目部门违反了第27条的规定,必须立即停止生产,办理环境保护竣工检查手续。

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上述官员还表示,5万最高罚款对道路、铁路、水利水电等大中型基础设施建设项目的威慑力几乎不存在,建议在修改《条例》时提高罚款上限。前几天召开的全国环境保护系统政府信息公开会议上,环境保护部部长周生贤推进《环境影响评价法》和《条例》,加强建设项目环境损益分析,研究建立环境保护成本的合理分配机制。

事实上,《条例》的修订早在2003年就开始了,并完成了《条例修订草案(征求意见稿)》。但是,根据《国务院2012年立法工作计划》,《条例》的修订不是年内努力完成的项目,而是需要积极研究论证的84个项目之一。


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